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[六年級]日記:歡樂鐵道行

文/杰士特達達~~前言:六年級了,老師帶著學生走一趟火車之旅。位居山線豐原的鐵道行通常是先山線北上到苗栗,然後走海線看中部沿海風光(苗栗,台中,彰化),最後從彰化在走山線回豐原。咦~~這旅程達達是不是走過呢?對,就是三年級的「幼童軍小狼火車之旅 」!
看著陽臺上濕透的背包和幾乎可以擰出水份的步鞋,讓我又不禁回想起那令人難忘的火車之旅……。  
自從台灣第一任巡輔——劉銘傳建造了台灣的第一條鐵路,並引進德國的騰雲號蒸汽火車,台灣鐵道的歷史就這麼展開了。從清代緩慢的蒸汽火車,到現代快速的自強號;從日治時期的西部幹線通車,到國民政府的環島鐵路連結。隨著科技的發達,火車不但更加進步,也更接近我們的生活。  
為了進一步的了解鐵道的歷史,老師帶領著我們搭上專車,一遊山海線。在前往苗栗站的途中,我心中一直有個疑問:「為什麼要在中部開闢出山、海兩線呢?這麼做,是不是多此一舉?」但經過導遊熱心且詳細的解說,我才了解,原來是日治時期時,因勝興路段地勢較為陡峭,使的載運貨物的列車爬坡吃力,無法順利前進,對經濟買賣造成衝擊,成為政府的一大難題。於是當時的總督決定另闢一條鐵路,讓載運重物的火車改走地勢平坦的海線,山海線就此產生。   
當我們懷著雀躍的心情來到苗栗站,迎接我們的卻是一場傾盆大雨,這場雨不但淋濕了我們,更澆熄了我們心中的期待,但在鐵道博物館內,我還是增長了許多知識,觀賞了許多火車,了解了許多事物。其中最令我印象深刻的,就是知道鐵路電氣化以前,煤炭竟是要靠人力一鏟一鏟的鏟進火爐,且太慢還會被司機處罰,甚至被炒魷魚!
經過了許多令人驚嘆的山洞、讓人回憶的車站,我們來到了終點站——彰化站。這裡最有名的就非「扇形車庫」莫屬了,它一共可以停十二輛火車頭,這令我回想起小時候愛看的卡通——湯瑪士小火車,卡通內的車庫與現實的幾乎一模一樣,就只差在現實中的火車沒有臉罷了。  
轉眼間,美好的旅程又該結束了,從這次的旅程中,我學到了許多在學校學不到的知識,並更加了解了台灣的鐵道史,我永遠不會忘記這趟令人難忘的旅程。
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分類:登山

戀風草青少年書房,是「實體小書店@豐原」。元素:書店、青少年、閱讀、豐原。提供少年與青少年的閱讀材料與情報,持續推廣閱讀。青少年閱讀是主業,親子桌遊是副業。葫蘆墩文化中心「故事與桌遊」、后豐社區大學「親子桌遊36計」講師。

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